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  • 【密云解讀】關于對《京通鐵路兵馬營牽引站110千伏外部供電工程騰退補償方案》的解讀
    來源:北京市密云區政府辦公室 發布時間:2021-11-25 14:51

    一、補償方案的編制背景?

    京通鐵路兵馬營牽引站110千伏外部供電工程(以下簡稱本項目)為新建110千伏架空線路,徑長約8公里,該工程需要對塔基及施工所涉及的永久占地、臨時占地及地上物進行補償。為保障本項目集體土地騰退工作的順利進行,依據《中華人民共和國土地管理法》等有關法律、法規和規范性文件規定,區城管委結合《京沈鐵路客運專線密云段集體土地征地拆遷補償安置方案》(密政發〔2016〕11號)及《京沈鐵路客運專線密云段林木、青苗、農業設施補償標準》(密政發〔2016〕12號)兩個文件,并經過入戶調查及前期測算,編制了《京通鐵路兵馬營牽引站110千伏外部供電工程騰退補償方案》(以下簡稱本方案)。

    二、本方案的編制過程?

    (一)入戶清登階段。本于8月16日啟動入戶清登工作;8月27日全線27基塔完成清登、放線21基,剩余6基塔因位于潮河水道附近水位較高無法放線、清登;在9月至11月間陸續對水位退去的5基塔清登、放線。截至11月26日,僅剩太師屯鎮1基塔因水位仍處于高位而未完成放線、清登工作。

    (二)方案起草階段。通過入戶清登的實際調查結果,區城管委會同相關服務單位結合《京沈鐵路客運專線密云段集體土地征地拆遷補償安置方案》(密政發〔2016〕11號)及《京沈鐵路客運專線密云段林木、青苗、農業設施補償標準》(密政發〔2016〕12號)兩個文件進行了反復測算、比對,制定了本方案的征求意見稿。

    (三)方案確定階段。本方案征求意見稿形成后,區城管委于9月分別向區規自委、區住建委、區園林綠化局、區司法局、太師屯鎮、高嶺鎮、不老屯鎮、北京市檀州律師事務所等相關單位征求意見,上述單位分別回復了各自的專業意見。在征求上述單位意見后,主管區長朱錫才于10月19日再次組織相關部門召開專題會討論、完善本方案,并最終形成了該項目補償方案的報審稿。10月28日,本該報審稿通過區政府常務會審批。

    三、本方案明確了哪些內容?

    本方案明確了本項目的補償對象、補償標準及補償模式,對補償對象的認定、“四搶”地上物的判定標準及認定單位也進行了說明。通過該方案,被騰退人及騰退服務公司能夠明確補償對象及補償金額。

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